破局电动化转型,奔驰摸着宝马的“石头”过河?丨壹观察
近日,梅赛德斯-奔驰与宝马集团相继发布了2025年前三季度销量数据。第三季度,奔驰在中国市场交付12.51万辆,同比大跌27%;宝马(含MINI)则售出14.71万辆,微跌0.4%。累计前三季度来看,奔驰在华销量约41.83万辆,同比下降18%;宝马与MINI
近日,梅赛德斯-奔驰与宝马集团相继发布了2025年前三季度销量数据。第三季度,奔驰在中国市场交付12.51万辆,同比大跌27%;宝马(含MINI)则售出14.71万辆,微跌0.4%。累计前三季度来看,奔驰在华销量约41.83万辆,同比下降18%;宝马与MINI
最近汽车圈的大戏全在慕尼黑车展了!BBA这仨“德系老大哥”跟打了鸡血似的,扎堆扔纯电新车——宝马掏出研发5年的“新世代” iX3,奔驰端出明年要国产的GLC纯电版,奥迪更狠,直接亮了2027年量产的纯电概念跑车Concept C。
2025年,当奥迪在中国市场推出首款纯电车型AUDI E5 Sportback时,一个刺眼的现实摆在眼前:曾经象征豪华与地位的四环标志,被简化为“AUDI”四个字母。这款定价23.59万元起的中型轿跑SUV,不仅上市发布会在当时的一众话题当中毫无存在感,更是因